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郑州航空港区(8) 跳槽港区 28岁华丽变身物流总监

  • 来源:互联网
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  • 2018-12-03
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  “21世纪什么最贵?人才!”电影《天下无贼》中的一句平实台词,却道出了一个真理:人才资源是第一资源。谋求转型发展的郑州航空港区,求才若渴。可是,和发达地区比,和北上广比,这里靠什么吸引人才?不仅是优厚的待遇、周到的服务、良好的,更重要的是个人的成长机遇、能够腾飞的足够空间。

  海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。规划总面积415平方公里的航空港区,相当于目前郑东新区建成区的5倍,航运巨头、物流巨头、智能手机等高端制造业企业争相进驻,这里最不缺少机遇,缺的是有实力的人才,还有善于抓住机遇的实力者。东方今报评论员 王秋欣

  《郑州航空港经济综合实验区发展规划》提出,要建设陆空联运集疏中心等设施,重点布局发展航空运输、航空航材制造维修、航空物流、保税加工、展示交易等产业。

  2007年,郑州大学毕业的张锟升进了中牟的一家汽车零配件生产企业做调度,当时,他的很多同学都留在省会城市做了白领,今天,他的不少同学仍拿着几千月薪,他已被猎头相中,成为一家汽车服务企业在航空港区负责招商的物流总监,年薪10万元。

  “正是航空港区和物流业迅猛发展的双重机遇,让我的人生‘踩了一脚油门’,实现了弯道超速。”张锟升不无感慨地说。

  10月26日虽是周六,但郑州花园上一家汽车服务公司仍是一派热火朝天的工作景象。

  二楼办公室里,一身深色西服的张锟升正坐在玻璃隔间里,面试新招聘的人员。应聘人员的年龄,看起来和他相差无几。

  “这就是新来的物流总监吗?好年轻啊!”玻璃隔间外,几个女文员正趴在桌子上悄声嘀咕,“这就是传说中的高富帅吧。”张锟升的确年轻,今年才28岁。

  2007年6月,张锟升从郑州大学行政管理专业本科毕业,应聘到中牟的一家汽车零配件生产企业做生产调度,月工资1200元。“当时我不少同学应聘到企业做销售,每月工资都三四千了。”张锟升说,和他们比起来,“我就像个干活的农民工。”

  带着不服输的劲头,张锟升埋头钻研生产管理,把企业的生产管理模块摸得门儿清。他个人也从生产调度,一直干到生产管理处副处长、物流科科长、生产管理科长。

  虽然工作上日渐起色,可张锟升却觉得。“整天穿着工作服,每天上班车间、食堂、宿舍三点一线,来郑州一次就像进城。”张锟升说,企业比较封闭,个人发展也受到了。

  “没几天就被天基的猎头看到,有三家企业向我抛来了橄榄枝。”张锟升说,其中有两家汽车生产企业想招聘管理人员,但一家汽车服务公司却是要给郑州航空港区即将兴建的汽车物流园寻觅物流总监。

  “当时一听说航空港区,我眼前一亮。”张锟升说,虽然自己身处中牟县城,可对社会热点依然很关注。3月7日,国务院刚刚正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,如果能借上航空港区的“东风”,自己的发展一定会“相当给力”。

  “航空港区未来不仅是国际航空物流中心,还将是国际性的综合物流区,汽车物流园建在这里等于面向世界,对接全球。”张锟升还记得,贰仟家汽车新服务公司董事长高建设面试他时,展开的那张汽车物流园规划图带给他的震撼。

  今年4月8日,张锟升正式入职,担任物流总监,主要负责航空港区汽车物流园的招商、日常运营管理等。

  “每次车一开到港区,心情一下就敞亮起来了。”张锟升说,驱车沿着他们汽车物流园所在的四港联动大道漫游航空港区,新的厂房,在建的住宅、商铺,还有林立的塔吊,每天都会有新变化,让人热血沸腾。

  “我们的仓储中心,第一次去还长着草,现在地下一层基本上已经完工了。”张锟升说,他们正在日夜紧张施工,几万平方米的仓储中心,春节前主体要完工,这也是港区才有的“速度与”。

  不仅是张锟升所在的企业,全球快递巨头美国UPS、TNT天地华宇陆运中转枢纽项目……随着越来越多的物流企业进驻,航空港区分拨转运、仓储配送、交易展示、加工等航空物流配套功能,已不断完善。

  “假如你的奔驰车需要从直接进口一个零配件,以前海运需要一个多月,将来可能3天就到了。”张锟升说,借着航空港区的交通和区位优势,他们公司能和世界供应商联网,提供与国外无异的服务。

  不仅是张锟升搭上了航空港区发展的“航班”,物流业发展让更多人找到施展才华的机会。

  张锟升最能体会机遇带来的变化,原先同学,总是别人滔滔不绝,他身处其中就像来自边缘社会的“丑小鸭”。现在和同学在一起,张锟升却成了话题王子,讲起他在航空港区的工作、汽车物流园的未来,别人羡慕不已。

  “很幸运,觉得自己这一步迈对了。”张锟升说,航空港区优美的画卷正在徐徐展开,他已经筹划在这里买房落户了。

  据河南天基人才网统计,就物流运输行业来看,2013年比2012年,天基人才网招聘人数增长了26%。

  天基人才网数据分析师高蕊介绍,2012年,物流行业招聘主要集中在装卸员、物流业务员、物流专员、录单员等,学历要求多在高中、大专。而2013年,所需人才增加了电商和物流供应链储备人员、物流储备员等,专业也多要求本科以上学历。同时,也为相关的金融服务、商业服务人才带来了机遇。

  从汽车制造厂华丽转身,张锟升坐上了航空港区的腾飞“航班”一键分享到【网络编辑:郑国锋】【打印】【顶部】【关闭】

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