活跃在家用车舞台上的实用家开瑞K60带来的真实感受

　　开瑞品牌作为奇瑞旗下商用和企业用车上推出的全新子品牌，业务方面肯定偏向于当下时兴的新能源汽车。目前在售的开瑞K60EV是开瑞唯一的一款新能源汽车，补贴后售价: ¥12.89 -13.58 万。作为一款七座SUV，车内空间还是很充足的，不论是作为家用还是旅游都还算是不错的选择，实用性极强。

　　外观造型的设计跟上了家族的脚步，采用了干净简洁的车身线条，很有时代感。为了凸显其新能源身份，车辆的雾灯区域和前脸格栅等处都采用了蓝色装饰条。镀铬件包围的鹰眼式大灯组看上去十分的霸气，尽管内部是卤素光源，不过提供了透镜，所以还是有不错的视觉效果。弯曲的灯带设计非常的别致，很有设计感。较高的车高和平直的轮廓看上去更像MVP车型。

　　内饰设计风格也跟外观一样跟汽油版差不多，除了座椅和出风口增加了蓝色装饰以及采用了旋钮式换挡之外，其余方面几乎没变。做工和用料达到了同级主流水准，车内跟身体经常触碰之处都运用了软性搪塑或者仿皮质包裹。炮筒式仪表尺寸硕大，冰蓝色背光设计彰显了不错的质感。8英寸中控显示屏具有十分细腻的显示效果，同时还包含手机互联、蓝牙电话、视频、多播放和等功能。

　　动力方面，最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛·米，极速120公里/小时，动力上在同级别属于中上水平；电池方面，采用电池容量为45.2/51千瓦时的三元锂电池，综合工况续航里程301公里；充电方面，从0-80%电量，快充需要1.5小时，慢充则需要8-10小时能充满全部电量。

　　开瑞K60EV把各个部分拿出来看下来并没有特别亮眼的地方，但是整体看下来，各个方面的表现都还算不错，至少是没有明显的短板，更偏向于实用性，性价比更高一些。作为一辆定位于家用车的车型而言，开瑞K60EV表现的很不错。

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