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小身材蕴含大能量 中经网试驾广汽本田VE-1

  • 来源:互联网
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  • 2019-11-18
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  10月21日,顶着“广汽本田首款纯电SUV”的光环,VE-1正式上市。新车共推出3个版本,补贴后售价为15.98万至17.98万元。至此,广汽本田正式开启了电动化的新篇章,进一步完善了由自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV组成的动力布局。

  近日,经济日报-记者受邀来到天津,参加以“WOW EXPERIENCE”为主题的VE-1媒体试驾体验活动。在这个古老与现代,保守与开放相融合城市,感受科技带来的“火花”。

  基于广汽Honda成熟SUV平台打造,VE-1在外观上延承了全球车型缤智(VEZEL)的动感基因。作为广汽本田SUV车型的销量担当,缤智自2014年在国内上市以来,依靠产品实力和全新的艺术营销战略获得部分消费者的信赖,逐渐成为小型SUV市场强有力竞争者。由此我们也可以读出广汽本田基于缤智打造首款纯电SUV的“野心”所在。

  采用“Sporty Dynamic”造型设计理念,VE-1呈现出了强劲有力的未来感和运动感。横向一体式格栅,搭配晶钻式LED前大灯,配以立柱式LED日间行车灯,视觉上起到了拉伸的作用,让前脸设计更加宽阔有力。

  车尾采用了时下流行的一体贯穿式后尾灯,转向灯旁的蓝色涂装设计与前大灯相呼应,整体提升运动感的同时,还显著突出了EV属性。

  从前脸与车轮处延伸而出雕刻清晰的车身线条,勾勒出凌厉且具有行进感的双腰线,让整车呈现出奔跑态势,再次彰显运动基因。

  全系标配的17寸熏灰立体铡刀造型的铝合金轮辋以及迎宾踏板,同样张扬个性基因。而后门外拉手与车窗设计融为一体,让车身线条显得更为流畅。

  此外,VE-1提供了瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种基础车色,并对除玫瑰黑以外三种车色提供黑顶的双色版本选择,7种个性化车身充分满足消费者的个性需求。

  进入车内,一种熟悉的感觉扑面而来,VE-1的内饰和缤智极为相似,要不是车内随处可见的EV属性蓝色饰条,乘客可能很难分辨。值得一提的是,VE-1采用了按键式挂挡设计,能够很大程度上避免挂挡操作失误。

  多功能自发光式仪表盘的发散式多彩灯光切换,支持7种颜色,先进感十足。8英寸彩色智能屏集成Carlife智能互联系统,支持Android和iOS双操作系统,覆盖多种主流手机品牌,将驾驶便利性最大化延伸。此外,智能屏幕上还保留了部分实体按键,“一键直达”,操作起来十分便捷。

  定位小型SUV市场,VE-1的长宽高分别为4308*1824*1625,身材虽小,但是车内空间却值得称道。得益于本田独创的MM理念,VE-1承袭了缤智出色的空间布局以及多变置物空间。还配备了高级皮质座椅,尺寸更大的天窗,后排采用4/6分割式折叠座椅,更是提供437升行李箱储物空间,使得后排空间具有极高的实用性。

  在试乘环节,身高172cm并且“心宽体胖”的记者坐在后排完全没有感受到拥挤和压抑,不管是腿部空间还是头部空间都十分宽裕。而正在试驾身高近180cm的同行,头部空间也有一定的余量。

  下面再来说说消费者买电动车最为关心的动力和续航问题。VE-1动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,电机最大功率120千万,最大扭矩280牛米,0-50公里/小时的加速更是低于4秒,NEDC综合工况续航里程可达401Km,很大程度上降低消费者对续航里程的焦虑。

  此外,VE-1还提供了N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种驾驶模式,模式切换可以通过按键轻松切换。

  试驾过程中,当车辆处于N模式之下时,电门虽然响应积极,但仍然保持着线性加速的舒适感。对于习惯操控“油车”的驾驶员来说,这点非常友好。在S模式下,VE-1变得更加激进,电力输出变得更加敏捷和迅速。轻踩电门,车辆就会做出积极的反应和回馈。遗憾的是,此次记者并未体验到强回收模式,在此模式下,车辆能量回收得更多,电耗及续航里程表现也更优秀。

  充电便利性方面,官方数据显示,VE-1做到慢充从5%电量到100%电量在9小时内就可以完成,快充从30%电量充到80%电量不超过30分钟。VE-1的充电接口设计在封闭的格栅之内,指示灯方便夜间充电照明,也会通过颜色变化告知车主充电是否完成。

  广汽本田将为新用户免费赠送7kW充电桩(壁挂式)及30米内免费安装服务,并随车赠送5米应急充电线,同时为所有充电桩产品购买累计赔偿额度达1千万的产品责任险。

  此次试驾,记者还以VE-1车主的身份体验了已正式上线的全新价值服务体系WOW STATION。基于APP为载体,WOW STATION通过CONNECT(共享互联)、SECURE(安心保障)、BENEFIT(增值获益)、FUN(倍至乐趣)四大价值优势,为用户提供全新的人车体验。

  总结:

  今年1-10月,广汽本田累计销量达638788辆,同比增长7.18%。值得一提的是,以第十代雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动为代表组成的SPORT HYBRID动力阵营,实现1-10月累计销量51213辆,月均销量突破5000辆。

  不管是从销量上还是关注度上,我们都可以看出,广本的混动阵营正在被更多的消费者所接受,而最新加入的纯电动SUV VE-1不仅完善了广本家族的动力阵营,更是开启了电动之路。

  如今,中国车市的降幅正在逐步缩窄,虽然新能源车市遭遇“四连跌”,但是随着新四化的不断推进,相信未来可期。在这个机遇与挑战并存的时间节点,VE-1未来的表现同样值得期待。(图/文 经济日报-记者 张懿)

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