安卓早就用上的这个功能，iPhone最近终于开放了

空空道人的新浪博客

近日有关于空空道人的新浪博客的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道空空道人的新浪博客问题的具体情况，那么关于空空道人的新浪博客的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与空空道人的新浪博客问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于空空道人的新浪博客这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

iPhone开放NFC了？

日前有网友发现，由交通运输部主导的“交通联合”App在苹果App Store发布更新，新版本的亮点就在于支持NFC贴卡充值。用户开启iPhone的NFC功能之后，仅需将交通卡贴在手机背面NFC感应区域，即可实现充值。

遗憾的是，目前该功能仅支持甘肃省、湖南省、山东省、黑龙江省、河北省、山西省、吉林省、天津市、河南省等9个省市，其他地区暂未上线。

持有这些城市交通卡的用户，可以在 APP 首页-实体卡充值-NFC贴卡充值界面进行操作。在支付成功后，需要再次将交通卡贴在手机背部的 NFC 区域，即可将充值金额写入到自己的交通卡中。

自iPhone 6开始，NFC就成了苹果手机标配功能。但出于安全等方面的因素，苹果并没有将iPhone的权限开放给第三方使用。尽管苹果因此在过去几年多次被有关机构抗议。

比如在2019年的会后，德国议会的一个议院投票决定强制苹果（以及其他类似的公司）以合理的费用向其电子支付竞争对手提供NFC入口。但最终这项提议依然无疾而终。苹果当时对此表示：“我们对这项立法的突然出台感到惊讶”，“我们担心，这项法律草案可能会损害用户友好性、数据保护和金融信息安全。”

一直以来，苹果在NFC技术的应用上也相当谨慎。安卓阵营早在2010年左右就用上了NFC技术。但苹果直到2014年底才开始采用，并且其仅仅是为了服务于苹果专用的无线支付解决方案Apple Pay。直到2016年底 iPhone 7的发布，苹果才让部分iPhone读取NFC标签，而又花了三年时间才在iOS 13上增加NFC编写功能。

不过即便如此，苹果实际上从去年开始就逐渐开放了iPhone的NFC限制。

在去年的WWDC大会上，苹果就在iOS 14上推出了CarKey数字密钥技术。CarKey使用近场通信（NFC）技术，车主可以使用面部ID或触摸ID验证身份，Express选项则跳过身份验证步骤，只需将iPhone或Watch放在车门附近，轻拍即可解锁汽车，随后进入车内，只需将手机放入充电托盘中并即可启动发动机。

这次苹果向交通联合应用开放NFC权限，双方应该也是进行了深入的沟通和合作。毕竟交通联合是中国交通运输部主导的全国公共交通一卡通工程。在相关的使用规范和安全机制上有严格的管理。

不过对于用户来说，在现在这个时间点开放了NFC权限多少有点尴尬。尤其是对于中国用户来说，现在支付宝微信的乘车码，各地交通系统自己的扫码支付应用，甚至就连苹果自己的钱包中就支持全国多个城市的交通卡。

若非必要，现在很多人出门完全都可以无需实体卡进行交通支付，也就谈不上用NFC给交通卡充值的需求了。而处于安全的考虑，苹果后续依然会在NFC的开放上保持谨慎，即便跟第三方合作也是一些权威的品牌或者机构。个人认为，你使用iPhone来做门禁卡的愿望依然比较遥远。

三国重生之路人甲 http://www.cityruyi.com/lm-3/lm-1/4605.html