2021上海车展首日报道：人气新车盘点

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上海车展已经开幕，各家厂商也纷纷拿出了自己最满意的新车，当然，此前各家品牌的新车早已有很多内容被曝光了，但它们依然在车展上给我们带来了很多惊喜，就让我们一起来看看上海车展那些让人心动的新车。

奥迪A7L

这次上海车展如果说谁的展台最有人气，奥迪绝对能够排的上号，一大早就挤满了人等待着新车发布。奥迪带来的最新版A7L成为了媒体们争先恐后报道的重点车型，它是基于最新MLB EVO平台打造的“性能行政座驾”，也是奥迪A7的中国特供版。

很多喜欢奥迪的朋友都在翘首以盼A7引进中国之后到底改的怎么样？相对于进口A7，A7L的整个外观风格还是有相当大的改变，首先就是大家熟知的中国特供会拉长整个车身，但是因为A7原本造型是溜背式，拉长之后会变得奇怪，A7L最终选择了外观的重整，溜背变成了三厢，抛开原本的A7造型不谈，A7L整体看起来十分均衡，一些细节的线条还是可以看到A7溜背运动的影子，特别是车尾，后杠也还是保留了运动化的包围设计风格。

这次的上汽奥迪A7L搭载的是一台3.0TFSI V6发动机以及48V轻混，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，匹配双离合变速箱以及四驱，整体传动系统无可挑剔。

可能很多人对于A7的溜背造型还是有执念，但实际上A7L单独拉出去也是十分抢眼的，更长的车身，更优雅的造型，无可挑剔的配置与动力，还买什么A6L？

全新汉兰达

汉兰达的名号有多牛逼相信很多人都知道，“同级无对手”“同级标杆”都是用来形容汉兰达的，就是这样一款车迎来换代，本以为只是简单的修修补补，没想到上海车展新上的汉兰达却来了一个全方位提升。

实际上这代汉兰达能够提升这么明显的最主要原因就是基于TNGA-K平台打造，这个平台有多牛呢？首先就是车身结构，TNGA平台所打造的汉兰达已经在美国的IIHS碰撞中拿到了几乎满分的成绩。其次搭配上TSS的驾驶系统，包括应急躲避、车道保持等等安全配置都拥有了，新一代汉兰达的整车质量与安全性上了一个档次。

TNGA平台还让这代的汉兰达轴距、长宽高都有相应的增加，也就是整车空间变大。要知道前代汉兰达空间使用能力真的是同价位车型难以企及的，新一代汉兰达还加大了空间，无法想象喜欢汉兰达的粉丝会多高兴。最后，搭配着TNGA平台全新的THS混动系统也是新车亮点之一，原来的2.0T相信很多汉兰达车主还是有一定的小意见的，比如油耗高，又比如养护成本高等等，换成混动算是一个比较好的解决方案。

而且在外观上也有小更新，前脸换装尺寸更大的梯形式进气格栅，车身线条也重新进行了整理，实际上风格看起来没有原来汉兰达那么一板一眼，更年轻了。智能方面汉兰达也引进了包括小度智能交互、人脸识别、Carplay、Hicar等在内的车载智联系统。

这样看来汉兰达这次换代真的是诚意满满，不过产品虽好，就是不知道原价能不能买到呢？

哪吒U Pro

哪吒汽车在新势力中不如蔚来、小鹏这么出名，因为走的性价比路线，实际上其旗下的汽车销量并不能算低，特别是哪吒U，这次上海车展哪吒也带来了哪吒U的升级改款车型哪吒U Pro，可能这款车会成为今年下半年新能源销量榜上最大的黑马。

为什么这样说，我们直接看最后的价格，不到十万就可以拥有一辆NEDC续航超过400KM的新能源电车，真的有点香。哪吒这次的新车从最低配的巡航版到探火版都延续哪吒U的设计，整体风格比较梦幻，特别是真车的这几种颜色，配上明显外凸的轮拱、凌厉且高挑的腰线，运动十足。

哪吒U Pro最高配续航能够超过600KM，搭配C-booster智能电控刹车系统提高电能利用率，真实续航应该也能达到预期。全新内饰双联屏设计，换挡旋钮进行了更新，包括氛围灯、软性材料包括以及中心位置经典的小YOU机器人让整个内饰科技感十足完全不掉面子。配置上更是应有尽有：L2+自动驾驶、哨兵模式、电池安全管理系统、APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航等等。

哪吒这次上海车展的发布会为这辆车喊出的口号是“性价比硬杠燃油车的智能纯电SUV”，确实是把电车的性价比做到了极致，不知道前段时间刚刚宣布加入汽车领域的雷总会不会觉得哪吒抢了自己的“饭碗”呢？

外国人眼中的中国阅兵 http://www.cityruyi.com/lm-3/lm-1/1325.html